Δεν αποσύρεται από την κατασκευή του αγωγού Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολη η Ρωσία, η οποία προτίθεται να προβεί στην περικοπή δαπανών που σχετίζονται με το έργο, σύμφωνα με το πρακτορείο Ria Novosti, το οποίο επικαλείται δηλώσεις του εκπροσώπου της Transneft, Igor Dyomin.

«Δεν σκοπεύουμε να διαλύσουμε το φορέα του έργου, θα εργαστούμε για τη μείωση των δαπανών», δήλωσε ο Dyomin, προσθέτοντας ότι η Ρωσία σχεδιάζει να μειώσει το προσωπικό και τις αμοιβές της εταιρείας διαχείρισης του έργου.

Νωρίτερα, δημοσίευμα του Bloomberg, επικαλούμενο τη ρωσική Vedomosti και αξιωματούχους από την κοινοπραξία ανέφερε ότι η Ρωσία εγκαταλείπει το σχέδιο για τη δημιουργία ενός βαλκανικού αγωγού.

Οι Ρώσοι εταίροι στον αγωγό, Trans Balkan Pipeline, OAO Transneft, OAO Rosneft και OAO Gazprom Neft, θα λήξουν και επισήμως τη χρηματοδότηση στο project, σε συνέλευση των μετόχων αύριο στη Ρώμη, ανέφερε το δημοσίευμα.

Οι Ρωσία, Βουλγαρία και Ελλάδα συμφώνησαν το 2007 στη δημιουργία του πετρελαϊκού αγωγού των 285 χιλιομέτρων, από το βουλγαρικό λιμάνι της Μαύρης Θάλασσας Μπουργκάς στο ελληνικό λιμάνι της Αλεξανδρούπολης στο Αιγαίο.

Ο αγωγός των 1 δισ. δολαρίων με χωρητικότητα 35 εκατ. μετρικούς τόνους πετρελαίου ετησίως, θα παρέκαμπτε τα Στενά του Βοσπόρου και των Δαρδανελλίων, εξοικονομώντας κόστος στις μεταφορές.

Όπως επισημαίνει το δημοσίευμα του Bloomberg, το project αυτό «ανταγωνίζεται» ένα αντίστοιχο ύψους 2,25 δισ. δολαρίων που υπογράφθηκε μεταξύ της Ρωσίας, της Ιταλίας και της Τουρκίας πέρυσι, για να μεταφέρει πετρέλαιο από το λιμάνι της Σαμψούντας στη Μαύρη Θάλασσα, στο λιμάνι της Μεσογείου Ceyhan.

Πηγή:www.capital.gr